Заводи релеи изофабори гармии фармоишӣ

CDADA, як истеҳсолкунанда ва таъминкунандаи воқеъ дар Чин, маҷмӯи васеи таҷҳизоти барқии пастшиддат, аз ҷумла релеҳои изофабори гармиро пешниҳод мекунад. Дастаи техникии мо хидматҳои ҳамаҷонибаи мутобиқсозии OEM ва инчунин дастгирии техникии пас аз фурӯшро пешниҳод мекунад. Мо дархостҳои шуморо қабул мекунем.

Релеи изофабори гармӣ чист?

Релеи изофабори гармӣ дастгоҳи муҳофизатӣест, ки барои хомӯш кардани муҳаррики барқ ​​ҳангоми дар муддати тӯлонӣ ҷараёни аз ҳад зиёд кашидани он, ки боиси аз ҳад зиёд гарм шудани он мегардад, пешбинӣ шудааст. Баръакси сӯзишворӣ ё стандартбарқгирандаки ба ҷараёни фаврии фаврӣ (расмҳои кӯтоҳ) вокуниш нишон медиҳад, TOR хусусияти баръакси вақтро истифода мебарад. Ин маънои онро дорад, ки вақти қатъшавӣ бо афзоиши ҷараён кам мешавад ва иқтидори гармии печҳои моторро комилан инъикос мекунад.

Асоси технологияи мо ба принсипи рахи биметаллӣ такя мекунад: ду металле, ки коэффисиентҳои гуногуни васеъшавии ҳароратӣ ба ҳам пайвастанд. Ҳангоми гарм кардани ҷараёни муҳаррик, тасма хам мешавад. Агар ҷараён аз меъёри бехатар барои муддати муайян зиёд бошад, тасма ба қадри кофӣ хам мешавад, то контактҳои ёрирасонро ба таври механикӣ канда, барқро ба чархи стартери мотор қатъ кунад.

Намудҳо ва таснифҳо

Имкониятҳои истеҳсолии мо маҷмӯи пурраи технологияҳои муҳофизати изофаборро дар бар мегиранд, ки барои эҳтиёҷоти гуногуни саноатӣ мутобиқ карда шудаанд.

Функсияҳои асосӣ ва ҳифзи интеллектуалӣ

Релеҳои изофабори гармии мо на танҳо коммутаторҳои оддӣ мебошанд; онхо посбонони бошуури мотор мебошанд.

● Ҳифзи изофабори: Функсияи асосӣ. Бо интегратсия кардани ҷараён бо мурури замон ( I2tI2t ), реле изолятсияи моторро аз таназзули гармӣ муҳофизат мекунад. Он имкон медиҳад, ки ҷараёнҳои муваққатӣ (моторро ба кор андохтан) бидуни халалдоршавии халалдор, вале ба сарбории бардавом ба таври қатъӣ вокуниш нишон медиҳад.

● Ҳифзи нокомии фаза (фазаҳои ягона): Дар системаи сефазавӣ, агар як фаза гум шавад, муҳаррик барои нигоҳ доштани момент дар ду фазаи боқимонда ҷараёни аз ҳад зиёдро ҷалб мекунад. Релеҳои мо дорои як механизми дифференсиалӣ (ё ҳассосияти электронӣ) мебошанд, ки ин номутавозуниро муайян карда, фавран аз кор мебароянд ва аз сӯхтани мотор пешгирӣ мекунанд.

● Ҷуброни ҳарорат: Хусусияти муҳим барои муҳити саноатӣ. Релеҳои мо бо рахи ҷуброни биметаллӣ муҷаҳҳаз шудаанд, ки ба таъсири тағирёбии ҳарорати муҳити атроф муқобилат мекунанд. Ин кафолат медиҳад, ки нуқтаи сафар дақиқ боқӣ мемонад, оё панел дар анбори яхкунӣ ё ошёнаи гарми корхона (-20°C то +60°C) аст.

Интихоби синфи сафар

Мо релеҳоро истеҳсол мекунем, ки ба синфҳои стандартии сафар мувофиқанд:

◆ Синфи 10: Барои муҳаррикҳои иқтидори гармии паст (масалан, насосҳои зериобӣ).

◆ Синфи 10А/20: Стандарт барои муҳаррикҳои умумии саноатӣ.

◆ Синфи 30: Барои борҳои инерцияи баланд (масалан, вентиляторҳои калон, центрифугаҳо), ки оғоз кардани онҳо вақти зиёдтарро мегирад.

◆ Барномаҳои асосӣ ва ҳолатҳои истифода

◆ Истеҳсоли саноатӣ: Ҳифзи тасмаҳои конвейер, дастҳои роботӣ ва шпиндельҳои мошини CNC аз бандшавӣ ё изофабори.

◆ Системаҳои HVAC: Ҳифзи вентиляторҳои калон ва муҳаррикҳои компрессорӣ дар биноҳои тиҷоратӣ.

◆ Табобати об: Барои муҳофизат кардани насосҳои зериобӣ ва аэраторҳо аз хушкшавӣ ё басташавӣ муҳим аст.

◆ Мошинҳои OEM: Ба панелҳои идоракунӣ барои мошинҳои бастабандӣ, дастгоҳҳои бофандагӣ ва таҷҳизоти коркарди хӯрокворӣ ворид карда шудаанд.

Истеҳсоли дақиқ

Раванди истеҳсолии мо як мастер-класс дар муҳандисии гармӣ ва дақиқи механикӣ мебошад.

1. Ашьёи хоми асосй:

◆ Тасмаҳои биметаллӣ: Дили дастгоҳ. Мо хӯлаҳои дараҷаи баландро истифода мебарем (масалан, Никел-Оҳан/Марганец-Мис) бо коэффисиентҳои тавсеаи дақиқ ҳисобшуда барои таъмини хамшавии пайваста дар ҳарорати мушаххас.

◆ Унсурҳои гармкунак: Сими муқовимат бо дақиқ печонидашуда (Никром) ё панҷараҳои миси вазнин, ки гармии мутаносиб ба квадрати ҷараёнро тавлид мекунанд ( I2RI2R ).

◆ Тамосҳо: Силвер-Никель (AgNi) ё Силвер-кадмий-оксиди (AgCdO) барои алоқаҳои ёрирасон (NC/NO), таъмини сигнали боэътимод ба PLC ё контактор.

◆ Кой: Қуввати баланд, тобовар ба оташ полиамид (PA66) ё Бакелит, ки барои муқовимат ба фишори баланди гармӣ пешбинӣ шудааст.

2. Ҷараёни кории истеҳсолот ва коркард:

◆ Истеҳсоли ҷузъҳо: Штампкунии дақиқи тасмаҳои биметаллӣ ва печҳои гармкунак.

◆ Калибрченкунӣ: Қадами муҳимтарин. Эстафета ба воситаи туннели калибркунонии чараёни баланд мегузарад. Техникҳо рақами танзими ҷорӣро барои ба таври механикӣ фишор овардан ба рахи биметаллӣ танзим мекунанд ва кафолат медиҳанд, ки он дар қувваи ҷараёнҳои дақиқ (масалан, 10А, 16А).

◆ Васлкунӣ: Тасмаи биметаллӣ, гармкунак ва механизми кушода (аз ҷумла фишанги дифференсиалӣ барои муҳофизат аз талафоти фаза) бо таҳаммулпазирии микроскопӣ васл карда шудаанд.

◆ Дӯзача (ихтиёрӣ): Барои муҳити сахт, механизми дохилӣ бо қатрони эпоксид капсула карда шудааст, то аз зангзанӣ ва зарари ларзиш пешгирӣ карда шавад.

◆ Стандартҳои қатъии назорати сифат ва санҷиш

Мо ба стандартҳои IEC/EN 60947-4-1 ва GB/T 14048.4  риоя мекунем. Протоколҳои кафолати сифат барои он тарҳрезӣ шудаанд, ки реле хатти гармии моторро ба таври комил тақлид кунад.

Ададҳои стандартии санҷиш ва меъёрҳои санҷиши завод:

Қобилияти истеҳсолии мо

Муассисаи мо барои коркарди физикаи нозуки идоракунии гармӣ муҷаҳҳаз шудааст.

◆ Хати истеҳсолӣ: Мо хатҳои васлкунии нимаавтоматиро                   истифода бар мекунем                       махсусан               ...

Таҷҳизоти пешрафта:

◆ Станкаҳои калибрченкунии ҷараёнҳои баланд: Қобилияти сӯзандору то 1000А барои тақлид кардани сарбориҳои вазнин ва тафтиши вақти сафар бо дақиқии миллисония.

◆ Палатаҳои иқлими муҳити зист: Барои санҷиши механизми ҷуброни ҳарорат дар тамоми диапазони ҳарорати саноат истифода мешавад.

◆ Стансияҳои кафшери лазерӣ: Барои эҷоди пайвастҳои мустаҳкам ва муқовимати паст байни унсурҳои гармкунак ва терминалҳо.

Гурӯҳи коршиносон:

◆ Муҳандисони гармидиҳӣ: Мутахассисони соҳаи интиқоли гармӣ ва илмҳои моддӣ, ки геометрияи биметаллӣ тарҳрезӣ мекунанд.

◆ Техникони калибрченкунӣ: Кормандони баландихтисос, ки механизмҳои сафарро дақиқ танзим мекунанд, то боварӣ ҳосил кунанд, ки ҳар як реле ба стандартҳои қатъии Синфи 10A/20/30 мувофиқат мекунад.

◆ Кафолати сифат: Ба таҳлили мувофиқати "хатти сафар" бахшида шудааст, то аз халалдоршавӣ дар саҳро пешгирӣ карда шавад.

Релеҳои изофабори гармии моро интихоб кунед. Мо на танҳо ҷузъҳоро истеҳсол мекунем; мо эътимодеро таҳия мекунем, ки муҳаррикҳои шуморо кор мекунанд ва хатҳои истеҳсолии шуморо ҳаракат мекунанд.